Кто мешает переходу на Евро-3
Новости // 16:28, 12 февраля 2009 // 1968
Мэр Москвы Юрий Лужков обвинил крупные нефтяные компании в том, что они мешают переходу страны на бензин стандарта Евро-3. Соответствующее заявление он сделал на заседании актива департамента природопользования и охраны окружающей среды столичного правительства.
Градоначальник указал на решение о применении в РФ бензина стандарта Евро-2, в то время как, например, Москва уже полностью перешла на Евро-3, а европейские страны начали переход на Евро-5. "Наши нефтяные воротилы мешают переходу страны на новый стандарт качества топлива для автомобилей", - подчеркнул мэр.
Он добавил, что они специально в своих интересах опускают планку до Евро-2. По мнению Ю.Лужкова, это делается зачастую для того, чтобы реализовывать бензин низкого качества. При этом никто не обращает внимания на вред, который наносит экологии применение такого топлива.
Напомним, что согласно документу, который был внесен в правительство в начале декабря прошлого года, выпуск бензина стандарта Евро-2 в России продлевается до 31 декабря 2010г. (согласно прежней редакции, его производство должно было прекратиться 31 декабря 2008г.), Евро-3 - до 31 декабря 2011г. (ранее планировалось до 31 декабря 2009г.), Евро-4 - до 31 декабря 2014г. (ранее - до 31 декабря 2012г.).
Градоначальник указал на решение о применении в РФ бензина стандарта Евро-2, в то время как, например, Москва уже полностью перешла на Евро-3, а европейские страны начали переход на Евро-5. "Наши нефтяные воротилы мешают переходу страны на новый стандарт качества топлива для автомобилей", - подчеркнул мэр.
Он добавил, что они специально в своих интересах опускают планку до Евро-2. По мнению Ю.Лужкова, это делается зачастую для того, чтобы реализовывать бензин низкого качества. При этом никто не обращает внимания на вред, который наносит экологии применение такого топлива.
Напомним, что согласно документу, который был внесен в правительство в начале декабря прошлого года, выпуск бензина стандарта Евро-2 в России продлевается до 31 декабря 2010г. (согласно прежней редакции, его производство должно было прекратиться 31 декабря 2008г.), Евро-3 - до 31 декабря 2011г. (ранее планировалось до 31 декабря 2009г.), Евро-4 - до 31 декабря 2014г. (ранее - до 31 декабря 2012г.).